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2024年秒速分分彩投注500亿美元 全球汽车塑料化

2024年秒速分分彩投注500亿美元 全球汽车塑料化到2024年,全球汽车塑料市场的年销售额预计将超过500亿美元。这是近日全球市场洞察(GMI)咨询公司发布的最新报告中提到的。 随着汽车...
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      2024年秒速分分彩投注500亿美元 &&&全球汽车塑料化到2024年,全球汽车塑料市场的年销售额预计将超过500亿美元。这是近日全球市场洞察(GMI)咨询公司发布的最新报告中提到的。

      随着汽车减重和控制成本的需要,汽车里使用的塑料产品越来越多,汽车塑料化是当今国际汽车制造业的一大发展趋势。

      汽车塑料件广泛应用于车身及零部件,例如底盘、动力传动系统、发动机罩下电子元器件、燃料系统、内外饰件等。统计数据显示,2016年,全球平均每辆轻型汽车的高分子复合材料用量约为150公斤。

      GMI预测,到2024年,汽车塑料在动力传动系统中所占比重将接近10%,包括发动机、传动轴、齿轮、变速器和轴承。其中,底盘中塑料所占比重将超过9%。

      汽车塑料生产所需的原材料主要有聚氨酯(PU)、丙烯腈-苯乙烯-丁二烯共聚物(ABS)、聚甲基丙烯酸甲酯(PMMA)、聚氯乙烯(PVC)和聚丙烯(PP)。

      GMI预测,到2024年,基于PMMA的汽车塑料市场规模将超过13亿美元。得益于其耐冲击、过滤紫外线、耐化学腐蚀、色彩精准度高、耐候性等特点,这些材料主要用于内部及外部面板、模制件、窗户、屏幕、显示器等。

      到2024年,基于PU的汽车塑料需求可能会增长10%以上。由于其具有重量轻、耐久性、绝缘、吸声性能好等优点,PU泡沫塑料主要用于制造弹性头垫、缓冲面板、扶手及其他内饰件。

      到2024年,基于ABS的汽车塑料需求增幅可能会超过9.5%。由于这类材料重量轻、有韧性及弹性、耐腐蚀,主要用于制造仪表盘、仪表板、保险杠和车身面板。

      到2024年,基于PVC的汽车塑料市场规模可能会超过19亿美元,主要用于底盘涂层、车门面板、座椅、仪表盘、扶手、车窗密封、挡风雨条等。

      GMI指出,全球汽车产量的不断增长,以及消费者对汽车节能环保、轻量化的需求增加,将刺激汽车行业对塑料的需求,尤其是在中国和印度,工业化及城市化正在快速发展。

      中国连续多年是全球最大新车市场,2017年新车产销分别达到2901.54万辆和2887.89万辆。得益于此,到2024年,中国汽车塑料市场增幅将接近10%。“外商投资的增加和消费者需求的增长,将刺激汽车塑料产业在该地区的发展。””GMI发布的报告中如此称。

      印度潜力也很大,2017年新车销量达到401万辆,赶超德国、英国等国家,跻身世界第4位,仅次于中国、美国和日本。有分析认为,到2020年印度将超过日本,跃居世界第3位。在中国,汽车需求爆发式增长是在人均GDP超过3000美元之后,印度的人均GDP尚未超过3000美元,但以农村地区为中心,买车的消费者正在增加,且自2014年莫迪担任印度总理后,印度GDP持续高增长。印度政府鼓励外商直接投资汽车产业,并计划推广环保汽车,这将促进汽车塑料市场的增长。

      除了发展中国家外,汽车塑料在发达国家的应用也日益广泛。以美国和加拿大为代表的北美汽车塑料市场规模稳步增长,预计2024年的销售额将超过50亿美元。德国汽车塑料市场的增幅将接近8.5%。

      巴斯夫、德尔福、塞拉尼斯、帝斯曼、赢创、沙伯基础、RTP、李尔、北欧化工、安道拓、科思创等是汽车塑料市场的重要行业参与者。

      2019年至2021年,江淮汽车将依托自主开发的全新一代模块化平台,以“先电后油、油电共用”新产品开发路线,同步开发多款纯电动、燃油车及混合动力车型。同时,依托全新一代纯电动微型车平台,同步开发纯电动轿车和SUV新产品。未来3年,该公司将向市场投放10多款乘用车新产品。江淮大众的首款纯电动车也将于今年内投放市场。该公司还致力于开拓海外市场,2018年,全年实现出口7.4万辆,同比增长13%,居中国汽车出口第四位。该公司的新能源汽车已经进入意大利、奥地利等发达国家,实现在海外高端市场的新突破。

      目前已正式投入运营的30个超充站中,平均每座超充站配备4-10根超充桩,其超级充电站采用两个充电桩为一组的分组管理模式,每组充电桩总功率达到180kW,组内单车充电可实现最高120kW的充电功率,组内两电桩平均功率为90kW,充电枪最大输出电流为200A,未来预计可扩展至500A。

      现在我们的生活呢,其实都是随着科技的发展在慢慢的提高了,路面上的汽车都可以了解到大家的日子过,像那些小康的生活,每家每户开启了自己的一辆爱车,把汽车买到家,不管是油价还是各个方面,都是让我们非常关心的一件事情了,毕竟买车的价钱并不是几百块钱几千块钱。尤其是很多人,他们其实都是不太注意好汽车方面的一些小知识的,就比如说自己的汽车一旦开到哪一个车速的时候,他的一个实际车速到底是多少,有很多的新手却都是理解错误了。你们知道吗?我们在把汽车买到家也都是不要,只是觉得汽车带给我们的都是有一些面子的,也都是要多去注意好汽车到各个方面才能够让汽车行驶的寿命增长。

      国内一些主机企业缺乏标准制订能力,又没有全盘吸收国外主机企业先进经验,必然导致其产品验证不充分或者重复测试。

      4 月14日,北京现代第四代胜达惊艳亮相齐鲁大地,本次新车发布带来了满满的黑科技,智能驾驶时代,告别钥匙,开启指纹新时代。活动现场,北京现代山东办事处鲁北区域经理王敏先生,为到场嘉宾倾情讲述北京现代和第四代胜达背后的故事。[详细]

      刻蚀机:2016年研发出了14nm工艺的硅刻蚀机,目前正在中芯国际研发的14nm工艺上验证使用。2017年11月,研发的中国首台适用于8英寸晶圆的金属刻蚀机成功搬入中芯国际的产线nm级别的PVD设备和单片退火设备领域实现了批量出货,14nm级别的ALD,ALPVD,LPCVD,HMPVD等多种生产设备正在产线验证中。

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      简介:随时随地查询公交运行位置,到点准时来接你,等车不再干着急。

      根据strategicanalysis数据,随着汽车电动化程度的提升,汽车半导体ASP预计由475美金提升至750美金。轻混电动车半导体价值量为475美金,插电混合电动车半导体价值量为740美金,纯电动汽车半导体价值量为750美金(取消ICE,功率器件价值量有75美金提升至455美金)。单辆汽车的功率转换系统主要有:(1)车载充电机(chargeronboard),(2)DC/AC系统,给汽车空调系统、车灯系统供电,(3)DC/DC转换器(300v到14v的转换),给车载小功率电子设备供电,(4)DC/DCconverter(300v转换为650v),(5)DC/AC逆变器,给汽车马达电机供电。(6)汽车发电机新能源汽车市场崛起,成IGBT行业较强催化剂。根据国家发改委印发的《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020)》,到2020年国内充换电站数量将达到1.2万个,分散式充电桩超过480万个,预计至2020年中国新能源汽车数量规模达500万辆。根据我们产业链调研,IGBT模块占到新能源汽车动力电控系统成本的30%,整流模块占到直流充电桩成本的20%,预计新能源车及充电桩市场崛起,可带动IGBT及整流模块的市场需求。

      又或者,我们可以去感知世界,这就是5G到来的重要性,因为数据传输的速度决定我们感知世界的广度。

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