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李向阳:塑料件将 遍

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      在中国汽车零部件展览期间,杭州中好电子有限公司营业经理李向阳接受了网易汽车的采访,他表示,虽然目前塑料件在汽车上的应用还不是非常普遍,但是,今后一定会逐步遍及整个车身,从而达到进一步减轻车身重量,节约能源的目的。

      李向阳:大家好,我是杭州中好电子有限公司的李向阳,很高兴网易给我这个机会和大家见面,谢谢。

      李向阳:我们公司主要是做塑料件方面的产品,这些产品现在应用到汽车方面,主要是为了减轻汽车本身的重量,进一步让汽车更加省油、更加经济。

      李向阳:现在这些产品是非常多的,从整个车身来讲,前后保险杠、车身、车上的配件、发动机,包括车里一些塑料产品能达到强度的部分,也会采用一些塑料件。

      李向阳:我觉得是这样的,平时我们做业界跟踪时也做了一些大的了解,整个车身陆续都要采用塑料产品,除了座椅这样的产品,为了抗震,基本骨架要采用钢制的,其他陆续都可以采用塑料产品,而且随着塑料原料的发展,杜邦这样的生产厂家正在陆续开发一些高性能的、越来越接近于钢性能的材料,这些材料出现后,替代性会更广泛一些。

      李向阳:我们企业原来主要是给日资企业做的,东芝、松下、上海库柏等大的国际知名公司来做的。

      李向阳:汽车方面原来我们是奇瑞的供应商、法国的易必公司也是我们的合作伙伴。

      李向阳:海外市场现在我们也涉及了,主要做OE,做一些一级供应商配套的产品。

      李向阳:目前我们和高端车型的合作少一些,中低端做得多一点,但影响还是有的,比如汽车产品,汽车这个行业在国外不是一个奢侈品,而是一般性消费品,是生活必需品,没有汽车就没有办法在国外生活,所以作为国外的消费者来说,不管怎么样他还是需要一部汽车的,无非就是买稍微差一些、档次低一些的产品,但他还是要买的,有了买车的计划之后就会有维修的需求,所以金融危机的影响肯定有,但没有想象的那么大。

      李向阳:关于行业洗牌的问题,我认为,原来在市场比较高涨的时候有很多资金进来,大家一起来争抢这个市场,经过这轮风雨以后可能会把一些没有什么先进性、质量比较差的企业淘汰出去,我觉得是一个淘汰的过程。

      李向阳:是的,我觉得这次金融危机反而是一个机会,在行业洗牌的过程中,如果你能把握市场机会反而会让危机变成机会。

      :开拓海外市场主要是针对中低端产品进行开发,对成熟产品进行进一步的挖掘改造,从手机市场来说,比如你的手机坏了,你不可能以后不用了,还是要买的,因为金融危机的影响,本来你要买2000块的手机,现在可能只买200块的了,所以这部分需求还是存在的,人们不会因为金融危机就不使用手机了。(本文来源:网易汽车频道 )

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